Universal joint dia ampiasaina mba hahatsapa ny fifindran'ny hery Angle miovaova. Izy io dia ampiasaina hanovana ny toeran'ny tondrozotra axis transmission. Izy io no ampahany "mitambatra" amin'ny fitaovana fampitaovana manerantany amin'ny rafitry ny fiara.
Ny fitambaran'ny fiaraha-miombon'antoka iraisam-pirenena sy ny tobin-tsolika dia antsoina hoe fitaovana fampitaovana iraisana. Amin'ny fiara misy motera eo anoloana sy fiarakodia aoriana, dia apetraka eo anelanelan'ny tobin'ny fifindran'ny fifindran'ny fifindran'ny fiara sy ny tobin'ny fampidiran-drivotra lehibe ny axle; Ao amin'ny motera eo anoloana, ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha, dia avela ny fiarandalamby, ary ny fiaraha-miombon'antoka manerantany dia napetraka eo anelanelan'ny axle aloha, izay tompon'andraikitra amin'ny familiana sy ny familiana, ary ny kodiarana.
Ny rafitra sy ny fiasan'ny tonon-taolana iray dia mitovy amin'ny tonon-taolana eo amin'ny rantsam-batan'olombelona, mamela ny Angle eo anelanelan'ny ampahany mba hiovaova ao anatin'ny faritra iray. Mba hihaonana amin'ny fifindran'ny hery, mba hampifanaraka ny familiana sy ny fiara mihazakazaka miakatra sy midina ny hitsambikina nateraky ny Angle fiovana, ny fiara eo anoloan'ny fiara fiara ny axle, antsasaky ny axle sy ny kodia axle dia matetika mifandray amin'ny fiaraha-monina. Na izany aza, noho ny famerana ny haben'ny axial, ny Angle deflection dia somary lehibe, ary ny fiaraha-miombon'antoka tokana dia tsy afaka manao ny hafainganam-pandehan'ny angular avy hatrany amin'ny axial sy ny shaft ao amin'ny shaft mitovy, izay mora miteraka vibration, mampitombo ny vibration. fahasimban'ny singa, ary mamokatra be dia be ny tabataba, ka isan-karazany ny hafainganam-pandeha tsy tapaka tonon-taolana no be mpampiasa. Ao amin'ny fiara mitondra fiara eo anoloana, ny antsasany tsirairay miaraka amin'ny fiaraha-miombon'antoka iraisam-pirenena roa tsy tapaka, akaikin'ny axle hafainganam-pandeha miovaova dia ny ao anatin'ny antsasa-manilan'ny antsasa-manilan'ny rehetra, akaikin'ny axle dia ny ivelan'ny antsasa-manilan'ny universal joint. Ao amin'ny fiara aoriana, ny motera, ny clutch ary ny fifindran'ny fiara dia napetraka manontolo amin'ny frame, raha ny axle mitondra fiara dia mifandray amin'ny frame amin'ny alàlan'ny fampiatoana elastika, ary misy elanelana misy eo amin'ny roa tokony hampifandray. Ny fikapohana amin'ny fampandehanana ny lalana dia fiara masiaka, ny fiovan'ny enta-mavesatra na ny fivoriambe roa apetraka, dia afaka manao ny gorodona famoahana gearbox sy ny zoro eo anelanelan'ny axle fiaran'ny axle fampifandraisana lehibe sy ny fiovan'ny elanelana, toy izany amin'ny endrika fiaraha-miombon'antoka manerantany fiara mandeha miaraka amin'ny fiaraha-miombon'antoka iraisam-pirenena roa, dia ny manana fiaraha-miombon'antoka manerantany amin'ny tendrony roa amin'ny fifindran'ny fifindran'ny, ny andraikiny dia ny manao ny faran'ny angle mitovy, Noho izany, ny hafainganam-pandehan'ny angular avy hatrany amin'ny afon'ny famoahana sy ny afon'ny fidirana dia foana. mitovy.
Ny kalitao voalohany, azo antoka